隨著經(jīng)濟的發(fā)展，道路交通越來越好，尤其是公路網(wǎng)的高速建設(shè)，幾十年之前想都不敢想的高速公路里程也越來越遠，但是在修建高速公路的同時和我們老百姓帶來最直接的聯(lián)系就是修建高速需要對部分土地進行征收，那么，在高速公路修建時對土地進行征收的過程，征收紅線規(guī)定是多少米？

一、修高速公路拆遷紅線是多少米

依據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，在公路兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施的，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距，高速公路一般不少于二十米。

《公路管理條例》

第二十八條　修建跨越公路的橋梁、渡槽、架設(shè)管線等，應(yīng)當(dāng)考慮公路的遠景發(fā)展，符合公路的技術(shù)標準，并事先征得當(dāng)?shù)毓分鞴懿块T和公安交通管理機關(guān)同意。

第二十九條　在公路兩側(cè)修建永久性工程設(shè)施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為：國道不少于二十米，省道不少于十五米，縣道不少于十米，鄉(xiāng)道不少于五米。

二、修路征地樹木怎么補償

征收土地的，按照被征收土地的原用途給予補償。 征收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。征收耕地的土地補償費，為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍。征收耕地的安置補助費，按照需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)計算。需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)，按照被征收的耕地數(shù)量除以征地前被征收單位平均每人占有耕地的數(shù)量計算。

每一個需要安置的農(nóng)業(yè)人口的安置補助費標準，為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的四至六倍。但是，每公頃被征收耕地的安置補助費，最高不得超過被征收前三年平均年產(chǎn)值的十五倍。

征收其他土地的土地補償費和安置補助費標準，由省、自治區(qū)、直轄市參照征收耕地的土地補償費和安置補助費的標準規(guī)定?！”徽魇胀恋厣系母街锖颓嗝绲难a償標準，由省、自治區(qū)、直轄市規(guī)定。征收城市郊區(qū)的菜地，用地單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定繳納新菜地開發(fā)建設(shè)基金。

支付土地補償費和安置補助費，尚不能使需要安置的農(nóng)民保持原有生活水平的，經(jīng)省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準，可以增加安置補助費。但是，土地補償費和安置補助費的總和不得超過土地被征收前三年平均年產(chǎn)值的三十倍。

國務(wù)院根據(jù)社會、經(jīng)濟發(fā)展水平，在特殊情況下，可以提高征收耕地的土地補償費和安置補助費的標準。

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